После зимы велосипед нуждается во внимании. Поэтому прежде чем начать кататься, позаботьтесь о нем, чтобы он служил вам безотказно в течение всего сезона. Это не так уж и сложно. Вам нужен только час свободного времени и немного желания.
1. Чистка и мойка велосипеда
После зимы, проведенной в гараже или подвале, вы должны освежить свой велосипед. Начните с тщательной мойки рамы. В магазинах велосипедов можно купить особые средства, однако достаточно простой воды с жидкостью для мытья посуды. Лучше избегать мойки высокого давления, чтобы вода и песок не попали в подшипники и другие места.
2. Внимательный взгляд на велосипед
Убедитесь, что колеса, педали и рулевое колесо не имеют заметного ослабления. Посмотрите внимательно на тормозные колодки. Если они изношены, их придется заменить. Не стоит экономить на безопасности. Тормозные колодки должны равномерно доходить до обода, не падать и не блокировать колесо.
Также обратите внимание на тормозные тросы. Потертые концы должны быть защищены специальным колпачком. Переместите колесо в сторону. Если он начинает колебаться, обязательно посетите центр обслуживания велосипедов.
3. Смазка цепи
Цепь является частью велосипеда, которая требует особого ухода. Перед началом сезона обязательно обработайте ее обезжиривающим средством. Таким образом, вы легко удалите любую грязь. После сушки тщательно смажьте каждую ячейку по очереди. Через некоторое время удалите излишки смазки с внешней стороны цепи.
4. Регулировка переключателя
Если ваш велосипед оснащен переключателями, уделите им немного внимания. Посмотрите на них внимательно и поднимите заднее колесо и проверните педали, медленно переключая передачи. Если изменение не является плавным или вы слышите хлопающий звук, вам нужно выполнить настройку. Для этого используются два маленьких винта в корпусе переключателя. Эта настройка требует некоторой практики, поэтому новичкам рекомендуется посетить велосипедный сервис. Стоимость такой процедуры обычно небольшая. Но вы также можете настроить переключатели самостоятельно.
5. Накачайте колеса
Последний шаг – накачать воздух в шинах. Производитель всегда указывает рекомендуемое давление. Слишком мало воздуха в колесе – это риск повредить шину, а езда на таком велосипеде требует большей силы и просто менее приятна.